Eén op de vijf werknemers KLM overweegt ander werk vanwege werkdruk

Een op de vijf werknemers van KLM overweegt ander werk te zoeken vanwege de werkdruk. Daarnaast heeft een groot deel van de werknemers moeite om rond te komen van hun salaris. Dat blijkt uit onderzoek van vakbond FNV.

Het onderzoek staat in schril contrast met de onderhandelingen over een nieuwe cao. ‘KLM wil de nullijn vasthouden en wil dat de productiviteit en flexibiliteit wordt verhoogd,’ zegt Hacer Karadeniz, FNV bestuurder FNV Luchtvaart. ‘Maar juist nu zijn werkdrukverlagende maatregelen broodnodig. Wij blijven ons inzetten voor een gezond en veilige werkvloer en eerlijke lonen.’

Veiligheid

Veel KLM-werknemers ervaren dat ze steeds minder tijd hebben om hun werk zorgvuldig uit te voeren. Maar liefst 63% van de ondervraagden ervaart de werkdruk als hoog of zeer hoog. Daardoor staat volgens 55% van de werknemers de veiligheid onder druk. ‘Op het gebied van veiligheid doet KLM het misschien wel het beste op Schiphol’, stelt Karadeniz. ‘Maar de vrees is dat de veiligheid op de werkvloer op sommige plekken onder druk komt te staan door werkdrukverhogende maatregelen.’

Tijdsdruk

Ufuk Ayranci, die op het platform werkt geeft een voorbeeld: ‘Een collega is van een loader afgevallen tijdens de opleiding. Hij had vanwege de tijdsdruk het veiligheidshek niet dichtgedaan en viel 3 a 4 meter naar beneden. Het liep gelukkig relatief goed af, maar het is wel een voorbeeld van dat de veiligheid onder druk staat. Er zijn veel nieuwe collega’s en er komt veel informatie op ze af, maar ze moeten al wel meteen 4 a 5 kisten per dag doen.’

Geld tekort

Naast de hoge werkdruk hebben veel werknemers moeite om financieel het hoofd boven water te houden. Uit het onderzoek blijkt dat 62% van de medewerkers niet kan sparen en 23% zelfs geld tekortkomt. ‘Terwijl de inflatie toeneemt stelt KLM een nullijn voor: geen enkele cent erbij dus’, vult Karadeniz aan. ‘Dit leidt ertoe dat mensen bijvoorbeeld de verwarming lager zetten of zorg uitstellen. Voor ons is dit onacceptabel.’

Structurele veranderingen

De FNV roept KLM dan ook op om snel met structurele oplossingen te komen, zoals meer personeel en eerlijke lonen. ‘We hebben de vorige cao gezien dat er een goede stap is gezet door te investeren in personeel’, zegt Hacer. ‘Maar het lijkt nu alsof er overal in wordt geïnvesteerd, behalve in personeel. Op lange termijn is het het beste voor iedereen als er nu wat wordt gedaan aan het verlagen van de werkdruk, verhogen van de lonen en een goede werk-privé balans. Niet alleen voor de werknemers, maar ook voor KLM zelf.’