FNV blij met ingrijpen Arbeidsinspectie bij fysieke belasting op Schiphol

De FNV is blij dat de Arbeidsinspectie dwangsommen oplegt aan bedrijven op Schiphol die hun werknemers fysiek te zwaar belasten. De vakbond maakt zich ernstige zorgen. ’De markt slaagt er niet in zichzelf te reguleren’, zegt Jaap de Bie, campagneleider FNV Schiphol. ‘Ingrijpen van de overheid is noodzakelijk.’

‘Het is onbegrijpelijk dat bagagemedewerkers nog steeds zware koffers moeten tillen die ver boven de norm zitten. Dit laat zien dat er zonder stevige afspraken niets verandert,’ zegt de Bie. ‘Gelukkig heeft de Tweede Kamer een belangrijke stap gezet om hier verandering in te brengen. Maar de praktijk laat zien dat er geen tijd te verliezen is.’

Motie voor bindende afspraken

De FNV verwelkomt de onlangs aangenomen motie van de Kamerleden Van Kent (SP) en Patijn (GroenLinks / PvdA). Deze motie verplicht de regering om bindende afspraken te maken met Schiphol over naleving van de internationale NIOSH-tilnorm. Deze richtlijn is van groot belang om de gezondheid en veiligheid van werknemers te beschermen.

Prijs betalen

‘We zien dat werknemers al jarenlang de prijs betalen met hun gezondheid,’ zegt De Bie. ‘De politiek heeft nu eindelijk een duidelijke grens gesteld en bovendien grijpt de Arbeidsinspectie in. Dat is een overwinning, maar we zullen erop toezien dat deze afspraken ook daadwerkelijk worden nageleefd.’

Geen tijd te verliezen

De fysieke belasting onder bagagemedewerkers is alarmerend. Dagelijks worden rugklachten en andere fysieke klachten gemeld als gevolg van overbelasting. ‘Ik ben blij dat de politiek in actie komt, maar voor mijn collega’s en mij had dit jaren geleden al mogen gebeuren.’ zegt bagagemedewerker en actief FNV-lid Ton Kukler. ‘Hopelijk zijn die tilhulpen er nu snel.’

FNV blijft de druk opvoeren

De FNV benadrukt dat deze stap een begin is, maar geen eindpunt. De vakbond blijft strijden voor veilige en eerlijke arbeidsomstandigheden op Schiphol. ‘De tijd van vrijblijvendheid is voorbij,’ zegt De Bie. ‘We zullen blijven aandringen op veranderingen totdat alle werknemers op Schiphol zonder risico’s hun werk kunnen doen.’