Derde onderhandelingsronde cao Railinfra
Moeizame onderhandelingen met enkele resultaten en grote verschillen
De onderhandelingen gaan langzaam. Vooral over de RVU en Automatische Prijscompensatie (APC) zeggen de werkgevers duidelijk 'NEE'. Ook de looneis van de vakbonden en het loonbod van de werkgevers liggen ver uit elkaar. De voorstellen van de werkgevers die de arbeidsvoorwaarden verslechteren, zijn nog niet van tafel. Toch hebben werkgevers en vakbonden wel over enkele punten overeenstemming bereikt.
Waarover hebben we overeenstemming?
Mensen met een andere geloofsovertuiging dan de christelijke kunnen enkele betaalde christelijke feestdagen ruilen voor andere feestdagen. Ook wordt er een stagevergoeding opgenomen in de cao, waarbij een stagiair bij een fulltime stage € 600 per periode ontvangt. Daarnaast mogen werknemers vanaf nu vijf bovenwettelijke verlofdagen per jaar verkopen.
Invoering van maandverloning blijft nadrukkelijke wens
Werkgevers hebben nogmaals het belang benadrukt van de invoering van maandverloning. Ondanks dat onze achterban liever vast blijft houden aan de periodebeloning, zijn de vakbonden bereid om hieraan mee te werken. Daar zijn wel belangrijke voorwaarden aan verbonden:
- De werknemers mogen financieel niet achteruit gaan.
- De vergoedingen voor het werken van een 21e en 22e dienst per vier weken moeten blijven bestaan.
- Voor de overgang moet ruimschoots de tijd genomen worden, zodat dit zorgvuldig kan gebeuren onder begeleiding van goede communicatie.
Stand van zaken overige FNV-voorstellen
- Verhoging van het minimumuurloon van € 14 naar € 16: werkgevers zijn bereid om het minimumuurloon te verhogen naar € 15.
- De ouderenregeling (Artikel 6 lid 4) moet ook toegankelijk worden voor deeltijders: werkgevers voelen hier weinig voor, ook al is het wettelijk verboden om onderscheid te maken tussen werknemers op basis van de omvang van hun arbeidsovereenkomst.
- Toekennen van een vervangende vrije dag voor de monteur die op een doordeweekse feestdag bereikbaarheidsdienst heeft, maar geen oproep heeft: werkgevers zouden met cijfers komen over de impact van dit voorstel op de kosten. Helaas is dat niet gebeurd. We gaan ervan uit dat werkgevers snel de gegevens aanleveren.
Een dikke nee van werkgevers
Werkgevers hebben met een duidelijke 'NEE' gereageerd op de volgende FNV-voorstellen: reisuren pensioenopbouwend maken, de Dag van de Arbeid (1 mei) als betaalde feestdag voor vakbondsleden, APC, en de zwaarwerkregeling.
Werkgevers willen de productiviteit verhogen
De FNV begrijpt dat werkgevers de productiviteit willen verhogen, maar is het niet eens met voorstellen die arbeidsvoorwaarden verslechteren, zoals het inleveren van verlofdagen en het verlagen van ORT. Wij stellen voor om de productiviteit te verbeteren door:
- Ruimere en aaneengesloten buitendienststellingen.
- Meer werk overdag.
- Minder inhuur en meer vaste teams.
- Betere spreiding van werkzaamheden.
Dit kunnen we niet via de cao oplossen, maar moeten we samen met Prorail bespreken voor betere veiligheid en kostenverlaging.
En het loonbod dan?
Werkgevers hebben het volgende loonbod gedaan voor een cao met een looptijd van twee jaar:
- Per periode 8 2025: 1,25%
- Per periode 1 2026: 3%
- Per periode 1 2027: 1,75%
Dat komt neer op een loonsverhoging van 6% in twee jaar. Dat is een groot verschil met de looneis van de FNV van 7% voor één jaar (CNV en HZC 6% voor één jaar).
Aantrekkelijk maken van de branche
De lage loonaanbieding en verslechterde voorstellen van werkgevers maken de branche minder aantrekkelijk voor werknemers. Het zal moeilijk zijn om tot een goed resultaat te komen. De laatste onderhandelingsronde is op 2 april. Heb je vragen? Neem contact op met de onderhandelingsdelegatie of FNV-kaderleden in je bedrijf.
