BOVAG gaat niet in op ultimatum, dinsdag eerste staking

Vanaf dinsdag wordt er gestaakt door Medewerkers van motorvoertuigen- en tweewielerbedrijven. FNV Metaal en CNV wilden dat BOVAG, de brancheorganisatie van autohandelaren en garagehouders, vrijdag 31 januari voor middernacht zou instemmen met hun cao-eisen. Maar de werkgeversorganisatie liet dat ultimatum verlopen. Daardoor zijn acties en stakingen onafwendbaar. Dinsdag 4 februari is in Ridderkerk de eerste van een serie stakingen.

De FNV eist een loonsverhoging van 7% voor een cao voor een jaar. BOVAG wil niet verder gaan dan een schamele 2,3%. ‘Het geld voor die 7% is er', zegt FNV-bestuurder Murat Sekercan. 'Daarom handhaven we onze eisen. We merken dat er een grens is bereikt voor automonteurs. Zij verdienen al jaren veel te weinig.’

Werkdruk

Niet alleen blijft het loon achter, werknemers hebben ook te maken met immense werkdruk. Sekercan: 'De monteurs en andere collega’s in met name de garagebedrijven werken structureel over door een enorm tekort aan nieuw personeel. Ze hebben bijna geen rustmomenten en dat moet stoppen.’

Teleurstellend

‘Het is zwaar teleurstellend dat BOVAG niet met een fatsoenlijk voorstel is gekomen en dat ze nu ook het ultimatum hebben laten passeren. Werkgevers vinden het blijkbaar niet urgent genoeg.’

Acties

Inmiddels is de FNV begonnen met de voorbereiding van meerdere regionale stakingen. Medewerkers uit de regio Rotterdam trappen dinsdag 4 februari af met een staking in Ridderkerk. Sekercan: ‘Het plan is iedere week meerdere dagen te staken per regio zolang er geen akkoord is. Tenzij BOVAG alsnog in beweging komt. Ons voorstel ligt nog steeds op tafel en onze deur staat open.’

Belangrijkste cao-eisen:

-Cao-looptijd van één jaar.

-Een loonsverhoging van 7%.

-Afschaffen van de jeugdlonen.

-In de cao moet een automatische koppeling tussen prijs- en loonontwikkeling worden opgenomen: de Automatische Prijscompensatie (APC).

-Huidige zwaarwerkregeling verbeteren en permanent maken, zodat mensen met zwaar werk drie jaar voorafgaand aan hun AOW-gerechtigde leeftijd kunnen stoppen met werken.

-Een kostendekkende vergoeding voor woon/werkverkeer.

-Mantelzorg- en ouderschapsverlof aanvullen tot 100%.

-Generatiepact: 60% werken, 80% loon en 100% pensioenopbouw is ook een werknemersrecht.

In de sector werken ruim 84.500  werknemers.