Derde onderhandeling cao Besloten Busvervoer
Gijzeling door werkgevers vanwege overwerktoeslag
Op 2 december hebben we met werkgevers voor de derde keer onderhandeld over de nieuwe cao voor 2025. Hoewel we op diverse punten dichter bij elkaar lijken te komen, weigeren werkgevers de onderhandelingen voort te zetten totdat wij afstand doen van de overwerktoeslag.
Overwerktoeslag
Tijdens de laatste onderhandelingen hebben wij als vakbonden aangegeven dat we deze ronde concrete afspraken willen maken. De werkgevers reageren hierop door te stellen dat dit pas kan als er eerst een deal komt over de overwerktoeslag voor parttimers. Een internationale rechter (Hof van Justitie) heeft bepaald dat de overwerktoeslag voor iedereen moet gelden, ook voor parttimers, op basis van hun individuele contracturen. Zodra je meer werkt dan deze uren, geldt dit als overwerk en is er recht op een toeslag volgens de cao.
Er is een uitzondering mogelijk, maar alleen als deze ‘objectief te rechtvaardigen’ is. En dat is precies waar het probleem ligt: wat wordt bedoeld met objectieve rechtvaardiging? (In)direct onderscheid mag niet, tenzij een werkgever daar een sterke reden voor heeft.
Nog geen toenadering van werkgevers
- Reiskostenvergoeding: werkgevers lijken akkoord te gaan met een vergoeding voor woon-werkverkeer.
- Maaltijdvergoeding: werkgevers lijken akkoord te gaan met een verhoging van € 4 voor diner en € 2,50 voor lunch.
- Schipholtoeslag: werkgevers willen deze niet opnemen in de cao, tenzij Schiphol schriftelijk bevestigt dat zij deze kosten betalen.
- Gebrokendiensttoeslag: werkgevers willen deze toeslag van € 290 per twintig werkdagen niet toepassen voor busbegeleiders, zelfs niet als zij dezelfde diensten en bussen rijden als chauffeurs. Dit is een schoffering!
- Volledige betaling bij ziekte: werkgevers weigeren medewerkers volledig door te betalen bij ziekte en blijven vasthouden aan een forse loonsanctie na twee jaar ziekte.
- Werknemers van 68 jaar en ouder: 25% van de werknemers is gepensioneerd en ouder dan 68 jaar. Werkgevers betalen voor hen geen pensioenpremie, wat hen 4% goedkoper maakt. Dit geld is werknemersgeld, maar hierover is nog geen akkoord bereikt.
Voorbereiden op acties
We moeten ons voorbereiden op acties want werkgevers blijven ontwijkend en geven geen enkele zinvolle reactie op onze voorstellen. Voor de loonsverhoging moeten zij nog een mandaat ophalen, maar ook dit zal niet gebeuren zolang er geen oplossing is voor de overwerktoeslag. Een punt waar werkgevers duidelijk bang voor zijn.
Vierde onderhandeling op 6 januari
Ondanks de grote personeelstekorten in de sector blijven werkgevers beknibbelen op elk voorstel. Hierdoor zitten we in een moeilijke situatie. De vierde onderhandelingsronde op 6 januari wordt cruciaal: voor de vakbonden is het erop of eronder.
Word lid
Een goede cao komt niet vanzelf; die ontstaat door een sterke vakbond. Als werkgevers op 6 januari geen toezeggingen doen, zullen we acties moeten voeren. Hierbij hebben we iedereen nodig om een betere cao te realiseren. Ben je nog geen lid? Sluit je dan nu aan bij de FNV.
Ben je al lid? Nodig dan je collega’s uit om ook lid te worden en verdien een tientje. Alleen samen bereiken we een goede cao Besloten Busvervoer!
