Acties en werkonderbrekingen bij containeroverslagbedrijf ECT

Vakbond FNV kondigt aan dat er vanaf 8 januari acties en werkonderbrekingen plaatsvinden bij Hutchison Ports ECT Rotterdam, het grootste containeroverslagbedrijf van Europa. Het ultimatum van de vakbond voor werkzekerheid, betere arbeidsomstandigheden en een eerlijke beloning is verstreken en ECT weigert in te gaan op de eisen. Werknemers van ECT maken zich ernstig zorgen over hun inkomenspositie, veiligheid op de werkvloer en hun werkzekerheid.

‘De leden van FNV Havens zijn vastberaden en strijdlustig’, zegt Niek Stam, Bestuurder FNV Havens. ‘ECT heeft genoeg tijd gehad om serieus met ons in gesprek te gaan, maar blijft weigeren om onze redelijke voorstellen te accepteren. Het is tijd om samen met de werknemers te laten zien dat we niet accepteren dat de werkdruk toeneemt, meer machines versleten raken, terwijl de winst naar de aandeelhouder gaat.’

Veiligheid in gevaar

Het conflict met ECT gaat terug tot de cao-onderhandelingen van oktober en november 2024. FNV Havens heeft sindsdien herhaaldelijk aangedrongen op afspraken over drie belangrijke thema’s: inkomensverbetering, veiligheid en werkzekerheid. Ondanks de enorme winst die ECT de afgelopen jaren heeft behaald, blijft het bedrijf weigeren hierin te investeren. ‘Het is onacceptabel dat de aandeelhouder goed wordt beloond, terwijl de werknemers het moeten doen met verouderd en slecht onderhouden materieel’, vervolgt Stam.

Automatisering mag niet ten koste gaan van werknemers

Met name de werkzekerheid is een struikelblok. Stam: ‘De aandeelhouder heeft verzuimd om vanaf 2016 te investeren in de terminal en nu staan er grote investeringen voor de deur, die ten koste gaan van arbeidsplaatsen en inkomensverbetering van onze leden. Dit kan enorme gevolgen hebben voor de werknemers.’ Daarom heeft FNV Havens in haar voorstellen aangegeven dat de vakbond bereid is om hun structurele looneis voor 2026 te verlagen in ruil voor werkzekerheid.  

Kantonrechtersformule

FNV Havens stelde voor om een regeling op basis van de Kantonrechtersformule in de cao op te nemen, zoals al bij andere havenbedrijven is gedaan. Door dit in de cao op te nemen is het voor werknemers duidelijk hoe een eventuele ontslagvergoeding wordt berekend. Stam:’ ECT vindt dit lastig omdat het volgens internationale boekhoudregels een grote financiële reservering vereist.’ Als alternatief stelde FNV Havens voor om werknemers te verbinden aan investeringen, zodat mens en machine de komende 25 jaar samen vooruitgaan. Maar ECT wil ook hier geen toezeggingen over doen.

Samen vuist maken

‘Solidariteit is nu belangrijker dan ooit. We moeten laten zien dat alle werknemers en de vakbond samen staan voor onze toekomst met zekerheid als het gaat om veiligheid, inkomen en werkzekerheid‘,  zegt Stam. ‘We roepen iedereen op om zich bij de acties aan te sluiten, zodat we gezamenlijk een vuist kunnen maken voor wat wij verdienen: respect, veiligheid en zekerheid.’ De acties zullen doorgaan totdat ECT ingaat op de legitieme eisen van de vakbond.